2019款金牛座尊享版口碑怎么样呢
金牛座的舒适效果确实不错。 可以说，它绝对是所有车中最好的。 非常宏伟，还有汽车的外观。 而且内饰也很不错，这个车价很合适。
金牛座苗条的外表也凸显了它的性格。 那么，汽车的外观呈现出非常漂亮的形象。 外墙漆看起来比较厚重，有质感。 完整无任何缺陷。
内饰整体设计比较简单，没有太多的元素。 我个觉得没有什么新意，感觉很多车都是这样，美观度都会一样。 有点累。 如果在设计上多下点功夫就更好了。
这辆车的整体空间让我特别满意，前后排座椅的乘坐空间都比较大。 车内的一些储物格也非常实用。 最后，后备箱特别大，空间肯定够用。 在舒适性方面，我对这台金牛座车没有什么可批评的，因为我对它的舒适性真的很满意。 很难知道它出了什么问题。 隔音和减震都很好，座椅也比较适合坐在家里沙发上的感觉。 舒适性方面确实可靠，这是我在其他车上没有感受的。
我对动力表现有点不满意，在爬坡和一些不好的路段时，感觉这辆车的动力有点欠缺，尤其是超车的时候。 加速时，动力方面我没有给满分，但整体动力还是有的。 试驾体验了金牛座的控性，感觉这辆车开起来一点都不难，方向盘灵活、扎实。 动力适中，确保安全。 驾驶时，安全是最重要的。 油耗方面，目前油耗仅为8.9。 这个燃油经济性和我预期的燃油经济性相差不大，在高速公路上也能更油。 。 一切都在我的预算之内。 现在油价上涨，燃油经济性也在上涨。
中大型车是近年来新兴的细分场。 这些车的特点是车超过5米，配置多样，满足家庭和商务的双重需求。 大家第一反应就是丰田亚洲龙和别克君越，但是我们今天介绍的福特金牛却很少提及。 之前金牛座有4万多的优惠，20万的价格还是比较经济的。 不过，金牛座目前的优惠已经收紧到只有2万左右，经销商也表示不着急。 卖掉它。
外观更加柔和
实际型号是2019款的专属版本，而最先进的版本是Vignale高级版。 时间到了，如果买科技舒适的香宝版也能达到最高配置水平，不过Vignale版有自己独特的中网设计。 尊享版的中格栅依然是横条造型，大灯的设计是开眼的，与中格栅有一定的互动。 灯全部为LED，并有水转向效果。
该车车超过5米，轴距2949mm，尺寸与同级竞争对手相当。 侧面造型优雅而刚劲，与奥迪A6L的风格有些相似。 轮胎尺寸为245/45R19，品牌为ContinentalCSC5，轮毂采用灰色多条纹设计。
尾部造型采用运动风格装饰，车身上方有凸起的鸭尾。 内部尾灯采用全LED灯，中间有一条镀铬条。 底部采用单排气管，两侧采用金属装饰，整个尾部造型相当抢眼。
大屏内饰、豪华配置
在内饰风格上，金牛座还是以科技简约科技为主。 照片中依然有豪华的真皮座椅和品牌音响系统，但全黑的配色让这些配置显得不够清晰。 最大的亮点是12.8英寸中控台大显示屏，配备SYNC+系统，具有行业标准水平的流媒体播放和智能交互功能。
从尊享版开始，是B&O音响，有14个扬声器。 音效还是一样。 音箱控面板比较高端。 最高时速自适应巡航、驾驶模式、车道保、车环境照明、带空气过滤的双区自动空调，这些配置依然满足豪华舒适的需求。
椅子上，专属版采用黑色皮革成，具有电动调节功能和Remember座椅、通风/加热。 与顶配车型相比，它仍然缺少前排按摩和后排加热/通风/按摩功能，但对于家庭来说已经足够了。 后者的模板更多是为了业务需要而设置的。
车内设有全景天窗和独立空调出风口。 后排座椅的车身尺寸和设计以及后排空间也可以用宽敞来形容。 后排座椅不支放倒，但可以通过小窗连接。 后备箱容量为518L，里面的做工比较高端，有网状口袋和独立灯。
2.0T容量
容量方面，2.0T涡轮增压发动机搭配8速自动变速箱变速箱的功率为244马力，最大扭矩为290牛米。 各项参数均处于高水平调整，加速时间8.5秒，油耗7.5L。 前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架相结合。 底盘采用了更多的铝合金，控性延续了福特的优秀水平。
福特以销量定产量
现款金牛座是下半年的中期升级款。 2019年底，或许那个时候福特对于这款车型还是非常重的。 但从数量来看，金牛座并没有获得更多曝，折扣也收紧。 从产品力来看，金牛座的尺寸很有优势，外观设计也满足家庭用户的需求。 即使是低端配置也比较齐全，全线2.0T的产能也有保证。 。 福特目前的策略是根据销量决定生产，销量不佳的车型的生产进度将会减少。 如果这种情况续下去，金牛座可能会在中停产。
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